Самый распространенный способ обеспечить строительный объект бетоном – заказать его с бетонного завода. Поставщики товарного бетона формируют комплексную услугу для строительства.
Но что они закладывают в стоимость производства и доставки бетонной смеси? Давайте разберемся!
Средняя стоимость товарного бетона
В зависимости от региона цена за кубометр смеси может отличаться в два, а то и в три раза. Например, если в Ростовской области за марку М100 вы заплатите около 3000 рублей за 1М3, то в Якутии – уже 8000 рублей.
Почему же разница настолько ощутима?
На среднюю стоимость смеси в регионе влияют несколько факторов:
- транспортная инфраструктура
На конечную стоимость вашего заказа сильно влияет время доставки бетонного раствора, которая, в свою очередь, зависит от качества автодорог в регионе.
Как вы знаете, не везде они хороши. Чем дальше от европейской части страны, тем меньшая площадь дорог качественно заасфальтирована. Трассы связывают большинство населенных пунктов, но в отдалении от крупных городов и между поселками проложены только грунтовые дороги и нередко – бездорожье.
По недостаточно уплотненному грунту проехать намного сложнее. Загруженная бетоном машина легко просядет или вовсе увязнет посреди пути. Если подобная ситуация может произойти, то миксеры будут заполнять смесью только наполовину, чтобы они были легче. Тогда доставка займет в два раза больше времени. Следовательно, возрастет и цена на заказанный вами бетон.
Конечно, можно решить проблему с дорогой по-другому. Застройщику нужно только усилить грунт на том участке, где бетоносмеситель не может проехать. Но это повлечет дополнительные денежные и временные затраты.
На скорость доставки влияет и рельеф местности. Угол наклона или подъема дороги заставляет миксер, груженный несколькими тоннами бетона, ехать намного медленнее.
Не стоит забывать, что крупные строительства, например, комбинатов или на месторождениях находятся далеко от населенных пунктов. Поэтому доставить бетонную смесь на подобные объекты еще сложнее и, соответственно, дороже.
Влияние оказывает и интенсивность движения на дорогах. Пробки в черте города и на магистралях увеличивают время доставки в разы.
У всех бетонных заводов есть определенный радиус доставки, за который они берут минимальную цену за доставку. Обычно, это радиус в черте города, где можно довезти смесь за полтора часа и меньше. Если время транспортировки бетона увеличивается, то заводу придется использовать химические добавки в смеси, чтобы продлить срок жизни бетона.
- густонаселенность
Бетонные заводы всегда располагаются около крупных населенных пунктов, ведь для них выгодно обеспечивать бетоном все городские строительства. Но чем меньше городов, тем меньше по региону бетонных заводов.
Из-за малого количества заводов они могут поднимать стоимость своих услуг. А также в поселки и на отдаленные строительства миксерам придется преодолевать большое расстояние, из-за чего стоимость также увеличится.
Подобный фактор очень влияет на Сибирь и Дальний Восток Так как в регионах, как например, Ямало-Ненецкий АО, плотность населения всего 0,32 человека на квадратный километр. Всего несколько городов, где есть бетонные заводы, у которых заказывают смесь по всему округу.
- Компоненты раствора
Хоть бетонная смесь состоит из простых компонентов, но их добыча и доставка бывает затруднительна в некоторых регионах, что в конечном итоге поднимает стоимость смеси.
На Камчатку цемент и клинкер для производства цемента необходимо завозить с материка. Следовательно себестоимость материала возрастает, что отражается на цене товарного бетона на всем полуострове.
- Климат
В северных районах страны летний сезон очень короткий, а зимний период может затягиваться до 9 месяцев в году. Поэтому бетонирование, как и остальные строительные процессы приходится проводить уже в холодную погоду и при минусовых температурах.
А подобные условия повышают стоимость бетона не только из-за добавляемых в смесь добавок, но и из-за требуемых особых условий производства и перевозки раствора.
- Особенности строительства в регионе
Даже устройство строительного рынка по регионам страны сильно отличается друг от друга, и непосредственно влияет на ценообразование в сфере строительства.
В некоторых областях страны государственное регулирование рынка строительных материалов накладывает на бетонные заводы обязательства, которые они должны выполнять.
К примеру, в Краснодарском крае цемент можно приобретать только у местных заводов.
Регулирование строительной сферы, включая рынок стройматериалов, напрямую влияет на ценообразование не только в бетонной промышленности, но и в остальных строительных отраслях. Низкий уровень осведомленности о положении дел приводит сферы строительства приводит к ошибкам на уровне государственного регулирования.
Возвращаясь к ситуации Краснодарского края, подобное решение привело к возникновению искусственного дефицита цемента.
На уровне госаппарата влияют не только региональные указы, но и различные субсидии, льготы и административные ограничения.
Также в регионах наблюдается неравноценное распределение квалифицированных кадров. Есть регионы, где происходят крупные строительства, но на них не хватает рабочей силы с необходимыми навыками. Из-за чего заработная плата там намного выше, чем в других регионах, где, наоборот, биржа труда может быть перенасыщена.
Как же это отражается на стоимости товарного бетона?
В частности, повышение стоимости услуг квалифицированных лаборантов для испытаний бетона или технологов на бетонном заводе непосредственно отражается на цене вашего заказа.
Один из неявных факторов влияния – наличие крупного предприятия. В промышленных городах, все бетонные заводы существуют в основном за счет обеспечения бетоном градообразующего предприятия.
Подобных населенных пунктов и даже целых регионов в России предостаточно: Ямал, Норильск, Нижневартовск.
Предприятия заключают многолетние договоры с бетонными заводами для обеспечения смесью непрерывного строительства новых объектов. Поэтому в подобных городах заводы отдают приоритет крупному предприятию и ценообразование зависит именно от него.
Говоря о крупных строительствах, бетонные заводы всегда отдадут предпочтение заказчику, которому необходимо поставить большой объем раствора. Длительные, большие заказы для завода намного легче обеспечивать, чем единоразовые поставки бетона.
Эти аспекты проявляются в каждой из частей России в разной степени. Поэтому мы приведем вам среднюю стоимость товарного бетона в нескольких регионах.
| Марка бетона | Московская область | Ростовская область | Ханты-Мансийский АО | Приморский край | Полуостров Камчатка |
| М100 | от 2 500 | от 2 400 | от 5 900 | от 4 100 | от 5 000 |
| М200 | от 2 900 | от 2 600 | от 6 500 | от 5 000 | от 5 500 |
| М300 | от 3 200 | от 2 900 | от 6 900 | от 5 400 | от 6 300 |
| М400 | от 3 400 | от 3 300 | от 7 500 | от 6 000 | от 7 700 |
*цены с НДС указаны за 1 кубометр и актуальны на 24 марта 2022г.
Стоит сразу сказать, что стоимость здесь указана за кубометр бетонной смеси на гравийном щебне и без аспектов, влияющих на сумму всей услуги.
Факторы, влияющие на стоимость товарного бетона
Доставка бетона с бетонного завода – это комплексная услуга, которая накладывает множество дополнительных расходов на сам завод.
Так из чего же складывается конечная стоимость бетонной смеси?
На всех бетонных заводах есть свои технологические карты по производству бетона, значения в которых для каждого региона различаются. В них учитываются различные факторы, которые влияют на стоимость:
- марка бетона
- качество компонентов смеси
- сезонность
Именно по этим картам рассчитывают каждый заказ. Но при расчете стоимости бухгалтеры учитывают множество иных аспектов, не прописанных в техкартах, и делают надбавку на первичную цену. Например, региональные и муниципальные налоги и сборы. Также в стоимость вашего заказа добавляется износ оборудования в ходе производства бетона и доставки. Но данные факторы незначительно влияют на общую цену смеси.
Есть и другие аспекты, которые существенно увеличивают стоимость товарного бетона:
- компоненты
- добавки
- длительность бетонирования
- расстояние
- дата и время доставка
Компоненты
Как мы уже говорили раньше, разная стоимость материалов для производства раствора зависит от региона. Именно из-за этого цены на бетон в западной части России и в Сибири так отличаются.
Многие владельцы бетонных заводов имеют собственные карьеры по добыче песка и щебня, цементные заводы, а иногда они владеют подрядными строительными компаниями.
Монополизация целого этапа строительства позволяет владельцам снизить себестоимость на бетонирование: от добычи инертных материалов до укладки бетона – при этом получить максимальный доход от заказов и устанавливать свою ценовую политику.
Также повышение цены следует из вашего выбора инертных материалов. Не зря мы уточнили о том, что средняя стоимость по регионам приведена выше за кубометр бетона с гравием, который употребляется в большинстве смесей.
Если в вашей рецептуре указан гранит или керамзит в качестве крупного заполнителя, то у бетонных заводов для вас есть отдельный прайс-лист.
С гранитным щебнем стоимость повысится примерно на 100-300 рублей на 1 кубометр смеси, в зависимости от региона. Гранит является самым дорогостоящим инертным для производства бетона.
На Камчатке, Сахалине, в Чукотском АО и Приморском крае гранитный щебень не добывают, поэтому стоимость на подобный заполнитель может быть выше, чем в других областях.
Также как крупный заполнитель используется керамзитовый гравий – это вспененная и обожженная глина, которая делает бетонный раствор устойчивым к влаге и химическому воздействию едких щелочей, углекислот, воды.
Это не природный материал, который производят специально для изготовления бетона и других растворов. Поэтому добавление керамзита влияет на стоимость смеси примерно также, как и гранитный щебень: от 200 до 300 рублей на кубометр.
Добавки
Все химические добавки, которые необходимы для вашего раствора, также влияют на конечную цену бетона.
Некоторые бетонные заводы закладывают в стоимость уже использованные добавки, которые будут поддерживать качество выбранной марки в погодных условиях местности.
Об использовании в смеси добавок, которые нужны по рецептуре, вы индивидуально договариваетесь с бетонным заводом. Если ваш строительный объект требует добавления веществ для достижения определенных характеристик бетона, – текучести или более высокой прочности – то цена может повыситься.
К примеру, можно привести добавление противоморозных добавок и их влияние на ценообразование.
| Температура, подходящая для использования добавки | Московская область, Ростовская область, Ханты-Мансийский АО, Приморский край | Полуостров Камчатка |
| -5° | 100-200 рублей | 500 рублей |
| -10° | 150-250 рублей | 700 рублей |
*стоимость добавки, рассчитанной на 1 кубометр смеси.
Различие в стоимости снова зависит от местности, где изготавливается смесь. Доставка всех материалов и химдобавок на полуостров происходит в основном воздушным или морским способом. А бетонных заводов, которые занимаются производством и доставкой смеси на Камчатке значительно меньше, чем в перечисленных регионах.
Длительность бетонирования
То, насколько долго вы выгружаете смесь на участок заливки, сильно влияет на стоимость заказа бетона. Ведь вы задерживаете миксер, который мог бы уже снова ехать на загрузку смеси, чтобы привезти очередную партию вам. Или же просто ехать загружаться на другой заказ.
Большинство бетонных заводов устанавливают “нормативное время разгрузки”. Это то, за сколько бетоносмеситель может выгрузить весь объем раствора. Начинается отсчет уже по приезду на ваш объект.
Для выгрузки дается примерно от 30 до 60 минут, исходя из объема бетонной смеси в миксере.
Но из-за всех строительных процессов, форс-мажоров и медленных рабочих, обычно в установленное время мало кто укладывается. Поэтому за дополнительные часы вы доплачиваете от 1500 до 4000 рублей.
Стоит сказать, что для крупных объектов и при монолитном строительстве бетон нужен в больших объемах. А когда вы заказываете смесь от 100 кубометров, быстро забетонировать участок невозможно. К вам на объект будут стоять колонны по 10 бетоносмесителей.
Миксеры никаким образом не смогут заливать одновременно бетонную смесь. Если, конечно, это не два разных участка заливки и на строительной площадке есть две бригады бетонщиков, которые могут одновременно растягивать бетон.
Некоторые же поставщики товарного бетона изначально указывают цену на почасовую аренду миксера, которая суммируется к вашему заказу. В этом случае, стоимость одного часа аренды стоит около 2000-4000 рублей.
Расстояние
Большое транспортное плечо – проблема всех отдаленных от городов строительств. Ведь чем дальше объект, тем больше приходится платить за транспортировку смеси.
Поставщики используют два способа, чтобы рассчитать стоимость за эксплуатацию бетоносмесителя при доставке товарного бетона:
- добавляют к стоимости смеси почасовую аренду миксера, о чем мы говорили выше
- цена за пройденное расстояние
В этом случае клиент будет платить за путь, рассчитываемый в километрах.
Для объектов прямо в городах или вблизи городов рассчитывают надбавленную стоимость за 1 пройденный километр пути. Например, в Московской области 1 км у разных поставщиков стоит от 10 до 50 рублей за куб бетона. А значит миксер объемом в 5 кубометров к цене прибавит в пятикратную стоимость пути. Но это не относится к оптовым заказам.
Бетонные заводы, которые специализируются на оптовых поставках, не используют подобный метод. Они рассчитывают максимальное расстояние, на которое могут доставить бетонную смесь, а потом разделяют его на диапазоны по стоимости.
В расчете цены за доставку также играют роль наличие логистических ограничений. Миксеры не могут проезжать по всем дорогам города. Например, передвижению бетоносмесителей нередко мешают мосты над проезжей частью. Также присутствуют ограничения по весу на самих мостах. Бывают ситуации, когда дорога перекрыта из-за ремонта или городского мероприятия.
Тогда миксерам приходится искать пути объезда, что увеличивает длительность доставки. Следовательно, увеличивается и стоимость.
Для наглядности мы покажем это на примере таблицы одного из поставщиков товарного бетона Приморского края.
Как вы можете видеть, здесь уже указаны нормативные часы выгрузки и цена за дополнительное время.
Исходя из километража(обозначены Зоны 1-10) и объема бетона, который доставит 1 миксер, бетонный завод полностью рассчитал стоимость без учета цены самой бетонной смеси. А каждая “зона” обозначает список равноудаленных местностей Приморского края.
Итого все транспортные расходы в данном способе, которые будут суммироваться со стоимостью бетона, состоят из:
– длительности выгрузки смеси из бетоносмесителя
– расстояния между заводом и строительным объектом
Дата и время доставки
Если вы хотите заказать раствор у бетонного завода, то лучше делать это как можно раньше и заранее. Ведь, обычно, у бетонных заводов расписаны заказы на месяцы вперед. Когда речь идет о регионах, где подобных поставщиков всего лишь два на город и близлежащие районы, то тем более не стоит рассчитывать на удачу.
Но иногда они могут пойти вам навстречу за надбавку к стоимости вашего заказа из-за срочности.
Также происходит и со временем. Почти все бетонные заводы работают до 6 часов вечера. Ни на минуту они не задержатся, чтобы загрузить вам еще хотя бы один миксер. Даже если у вас огромная монолитная плита и колонны бетоносмесителей стоят к вашему объекту. Если вы задерживаете работников, то за дополнительную нагрузку вне их рабочего времени, вам, скорее всего, также придется доплачивать.
Но некоторые строительства ведутся только ночью. Обычно, такие объекты связаны с городской инфраструктурой, где проведение строительных работ – в том числе и бетонирование – может мешать дорожному движению.
Тогда застройщикам приходится договариваться с бетонными заводами о доставке в нерабочие часы за стоимость на порядок выше рыночной.
Сложив все факторы и стоимость самой бетонной смеси вместе, можно получить достаточно внушительную сумму всего за один кубометр бетона.
Если у малых объектов нет выхода – кроме изготовления смеси самостоятельно – и они заказывают раствор по розничной цене бетонных заводов.
То для средних и крупных строительств, где необходимые объемы бетона исчисляются сотнями, у всех поставщиков есть оптовые скидки. Они уменьшают общую сумму доставки на 20-30%, если общий объем заказанного бетона превышает 100 кубометров.
Но насколько это выгодно, если сравнить с себестоимостью бетонной смеси?
Давайте рассчитаем 1 кубометр смеси марки М200 для каждого из взятых нами регионов.
Для куба М200 бетона нужно:
- 859 кг песка
- 1047 кг гравия
- 263 кг цемента марки М500
- 179 литров воды(при учете, что вода присутствует на объекте)
| Московская область | Ростовская область | Ханты-Мансийский АО | Приморский край | Полуостров Камчатка | |
| Цемент | 250р/50кг | 250р/50кг | 365р./50кг | 420р/50кг | 516р/50кг |
| Гравий | 160р/тонна | 160р/тонна | 200р/тонна | 185р/тонна | 260р/тонна |
| Песок | 170р/тонна | 120р/тонна | 150р/тонна | 150р/тонна | 220р/тонна |
| Себестоимость 1 куба бетона | 1 628 рублей | 1 585 рублей | 2 257 рублей | 2 532 рублей | 3 175 рублей |
| Средняя стоимость 1 куба бетона без дополнительных расходов | от 2 900 рублей | от 2 600 рублей | от 6 500 рублей | от 5 000 рублей | от 5 500 рублей |
Разница между реальной себестоимостью смеси и стоимостью бетона при заказе с бетонного завода видна невооруженным взглядом. При этом в стоимости доставки не учтена наценка из-за транспортных и других вышеупомянутых расходов.
Можно производить бетонный раствор на объекте самостоятельно. Тогда вы, возможно, оптимизируете расходы на этапе бетонирования. Но для этого необходимо подобрать правильное оборудование или спецтехнику, которое покроет потребность строительного участка в бетоне.
Производить бетон прямо на объекте можно несколькими способами. Один из самых оптимальных – бетоносмесители с самозагрузкой Carmix. Почему же?
Давайте для сравнения возьмем стационарный бетонный завод. Дело в том, что при установке стационарного бетонного завода, не считая закупки сырья и самого оборудования, вы затрачиваете средства на:
- его сборку
- зарплату целому ряду сотрудников для его обслуживания
- закупку фронтального погрузчика для загрузки инертных и миксера для перевозки бетона
Эксплуатация возможна только на одном объекте. Если вы захотите перевезти его, то придется затрачивать время на переустановку.
Мобильный бетонный завод же является многофункциональной и компактной спецтехникой. Он полностью автоматизирует процесс от загрузки материалов до выгрузки бетонной смеси. Для его эксплуатации нужен только 1 оператор.
Вы не затрачиваете время на его сборку, больше не нужно думать на чем перевозить смесь к объекту заливки. А также Carmix может легко заехать на трал, чтобы его можно было доставить на другое строительство.
Но самое главное, что с помощью него вы производите бетонную смесь по себестоимости. Взглянув на таблицу выше, вы видите, что оптимизируете расходы в два раза.
Но полная стоимость товарного бетона вместе с доставкой будет отличаться от заявленной изначально в прайсе бетонного завода. Если учесть длительность доставки, стоимость аренды миксера, различных химдобавок и особенности состава вашего бетона, то цена выйдет уже выше 1,5, а то и 2 раза за куб. Особенно, когда речь идет о строительстве более чем в 100 км от завода.
При производстве бетона с помощью бетоносмесителя с самозагрузкой на вас накладываются другие расходы: приобретение или аренда самой спецтехники, ее обслуживание и закупка компонентов бетонной смеси.
И тогда возникает вопрос: “Как Carmix снизит расходы?”.
Давайте рассчитаем реальную стоимость в цифрах.
Например, Carmix 3.5ТТ замешивает 3,5 кубометра бетона за 15-минутный цикл. За восьмичасовую смену техника произведет до 110 кубометров смеси.
Если брать среднюю рыночную цену раствора М100 за 1 кубометр в 3 тысячи рублей, то выйдет, что Carmix произвел объем стоимостью в 330 000 рублей за день. Вычтем из этого зарплату оператору, стоимость закупленного сырья, технического обслуживания спецтехники и горюче-смазочных материалов.
В итоге бетоносмеситель с самозагрузкой сэкономил примерно 130 000 рублей. При этом спецтехника полностью обеспечила среднемасштабное строительство за 1 день эксплуатации.
Это наглядный пример, который мы можем вам привести. В реалиях строительного процесса производство смеси прямо на объекте, конечно, не будет идти так идеально.
Подобный объем бетонного раствора может быть не востребован на объекте одним днем, а бетонирование может быть растянуто на неделю и более. Но точно также происходит, когда вы заказываете доставку миксерами.
Carmix же дает вам преимущества, которые не напрямую влияют на стоимость изготавливаемого бетона, но в общем счете снижают расходы на весь процесс бетонирования.
С помощью бетоносмесителя вы можете самостоятельно выстраивать график производства смеси: производить бетон тогда, когда вам он вам нужен и в любом объеме.
Например, если бетон необходим ночью и всего 1 кубометр, вам не придется отдельно договариваться с бетонными заводами и платить выше обычной стоимости.
Carmix изготавливает раствор прямо на объекте, поэтому вы экономите время, которое ушло бы на доставку. Пока миксеры будут ехать к объекту, бетоносмеситель с самозагрузкой уже произведет и выгрузит несколько партий смеси.
Спецтехника, благодаря своим ходовым качествам, самостоятельно может выгрузить бетон на участок заливки. Вездеходные колеса и полноприводная трансмиссия позволяет преодолевать бездорожье, ухабы, выдерживать уклон дороги в 30° и подъехать максимально близко к объекту. Таким образом, в большинстве случаев вы можете не использовать дополнительное оборудование для бетонирования.
Подобные возможности Carmix ускоряют строительный процесс и, следовательно, оптимизируют расходы.
Если вы готовы самостоятельно закупать инертные материалы, хотите следить за качеством сырья и за качеством самого бетона, выбирать время изготовления раствора и бетонирования объекта, то производство смеси прямо на объекте – это решение для вас.
